微信联系 微信联系
QQ
18124014683
TOP
媒体中心
苏宁、中兴、未来机器人等多企联合发布:5G云仓创新示范白皮书
发布日期:2020 / 08 / 10

近日,苏宁物流、中兴通讯、江苏移动、极智嘉、未来机器人等企业联合发布了“5G赋能苏宁云仓柔性化生产创新示范白皮书”。白皮书以亚洲第一、世界第三的第5代智慧物流基地南京「苏宁云仓」为范本,首次对外曝光5G全流程无人仓的技术细节,旨在为新基建下的智慧物流发展提供新思路、新模式。


随着5G通信技术到来,5G与云计算、物联网、计算机视觉、深度学习等技术融合,为智慧物流中的仓、配环节提供了更多的可能。作为工业无人驾驶技术在物流领域应用的先驱,未来机器人将视觉与5G技术结合,联合苏宁物流打造了从地面到顶端的全方位方案,是工业无人车辆在物流领域的进阶应用。


图片1.png

(5G工业无人车辆网络架构图)


5G下的顶层环境监控与车辆调度


5G通信具有延时可控、覆盖范围广、延时低、干扰低等特点,利用5G传输对象信息和调度信息,能够实时对网络内各核心要素进行有效组织,搭建一个通讯时延相对较低和运动不确定性相对较少的场景,为集群化的工业无人车辆协作打造基础。


基于5G无线传输的「明眸系统」,可以实时地物流场所内的通过相机采集的对象信息,如库位、车辆、操作员、货物等,传输到后端云服务器,经过云端计算,下发指令到工业无人车辆,并向管理员展示各项信息,包括机器人状态、实时监控画面等,是人与机器人交互的重要媒介,也是实现物流无人化、自动化、智能化的有效手段。


明眸系统.gif


5G下的终端对象识别与环境感知


视觉传感器具有信息量大、成本低等优点,但也面临大量数据计算的需求。在工业无人车辆的应用中,5G边缘计算与视觉技术形成互补:视觉相机采集的信息通过5G网络传送至云端,利用边缘计算提取和处理图像信息。车载视觉感知模块可以在感知20m内的障碍物,辅助工业车辆的无人驾驶。


车载视觉.gif

    

基于5G边缘计算的车载视觉识别,告别了二维激光时代,可以实时对多个摄像头进行AI分析,可观察、识别、定位15米内的仓储环境要素,并对7.5米内的人、车、货进行报警,相较于常用的防撞激光 (例如著名品牌SICK西克Tim320最大防护区域仅为4米),成倍的提升了工业无人车辆的感知能力。视觉与5G的结合降低了无人工业车辆的实施成本,在保证技术稳定性的同时,提升了车辆的智能化程度。


5G对物流无人化的价值


1) 云化终端设备。5G技术具备大连接、低时延的特性,实现了异地设备间的通讯。通过将车载设备的信息、运算单元移动至远端,极大地降低了终端设备的成本、最小化改造模块,使“云车辆”成为可能。


2) 大尺度大规模调度。物流节拍的强健性和时效性是衡量物流效率的重要指标,区间内短波运输、主干网络之间物料迁移以及仓到端的配送环节无人化变得至关重要。5G移动通讯技术特别适用于大尺度物流网络下的移动车辆信息传输,使网络内信息的实时性和透明度得到较大保证。


3) 优化人员配置。基于5G技术万物互联技术,人工可远程接管无人工业车辆,使各个物流节点共享同一套人工班底成为可能。随着物流自动化程度的加深,大量重复性的工作和数据传输移交到工业机器人,人工将更加专注于临时性的、非标准的盘点、巡检、查找、核对等复杂工作环节,人员的培训和调度将更加专业化、标准化,实现最优配置。


微信图片_20200807141340.jpg


未来机器人认为,5G通信的高稳定性、高带宽的优势加之边缘计算的普及,无人化设备在感知、决策、性能方面将提升一个级别,有效解决智慧物流中的痛点,为仓、配环节提供关键技术支撑,实现“泛连接、数字化、智能化”的智慧物流。